Модель самолёта E-Flite P-40 Warhawk 300 (электро / бесколлекторная система / без аппаратуры)

Корпус изготовлен из твердого некрошащегося пенопласта, детали оригинальной модели скопированы очень точно;
•    Нос модели имеет фирменную фабричную раскраску «пасть акулы»;
•    Предустановленный на заводе бесколлекторный мотор 300 BL outrunner motor с пропеллером;
•    Собранное хвостовое оперение, смонтированные кабанчики (control horns) и тяги (servo links);
•    Для элеронов и руля необходимо установить всего две сервомашинки;
•    Легкая установка крыльев;
•    Люк на магнитном замке;
•    Дополнительный обтекатель и пропеллер в комплекте;
•    Легкая и быстрая сборки радиоуправляемой модели;
•    Подставка в комплекте.

Прототипом данной модели радиоуправляемого самолета послужил легендарный Curtiss P-40 Warhawk - один из лучших истребителей времен Второй Мировой Войны. Данный самолет являлся основной ударной силой группы Американских добровольцев «Flying Tigers». Самолет участвовал в сражениях на всех фронтах и состоял на вооружении военно-воздушных сил стран союзников, в том числе и авиации Красной Армии. К сентябрю 1941 года самолеты марки P-40 Warhawk появились на восточном фронте. Важным считалось то, что самолетом вполне способен был управлять летчик средней квалификации, воздушное судно было устойчивым и «предупредительным» в полете. В литературе описывался случай, когда в 1942 г. майор Н. И. Храмов в Архангельске за несколько часов ознакомился с Р-40 и взлетел на нем и смог выполнить комплекс фигур высшего пилотажа. Во время войны самолеты P-40 Warhawk успешно сражались с врагом. К примеру, майор Найденов на данной машине сбил 16 немецких самолетов и стал Героем Советского Союза.