Новости магазина

Интервью. Артём Ноздрачёв — спортсмен, гонщик, моделист

радиоуправляемые модели

Как выбрать свою первую модель и не прогадать? Какие сложности подстерегают новичков?

Об этом и многом другом с  «Хоббистарт» согласился поговорить Артём Ноздрачёв — спортсмен, гонщик  и ценитель всех тонкостей радиоуправляемых моделей.

 

Скажи, Артём, с чего началось твое увлечение радиоуправляемыми  моделями?BMXЧто именно ты предпочитаешь? Триал? Скорость?

Расскажи о своих моделях машин? Какая у тебя была первая модель? Какая любимая?

Maverick Strada DC Evo. Она не очень дорогая (ну, чуть дороже той моей первой китайской), но по ряду параметров она меня устраивала полностью. Во-первых, мне было важно хорошее управление: чтобы машинка хорошо отзывалась на все мои команды. А во-вторых, чтобы все-таки предполагала надежность. Ну и, естественно, чтобы можно было быстро купить расходники в Москве. Maverick в принципе дает много возможностей для новичков: конструкция у нее достаточно надежная, и по соотношению цена/качество, на мой взгляд, одна из самых приемлемых. Думаю, что я немного прогадал, купив ту первую китайскую модель. По цене она была примерно такая же, как Maverick. То есть, выходит, что я купил одну машину по цене двух, потому что хотел сэкономить и неохота было разбираться, что к чему.

-01DMaverick Strada

Какую бы модель ты хотел бы приобрести и почему?

-01D. Она считается профессиональной. В принципе, это произошло потому, что я не пожалел потратить время на сбор информации. Почитал форумы и сайты с описаниями, поговорил с уже катающимися любителями и профессионалами. Посмотрел различные видео и комментарии. Все это позволило мне остановиться на том выборе, который я в итоге сделал.

Какие у  тебя возникли трудности при покупке машин, ремонте и настройке?

Maverick все устроено достаточно просто. Тем более, что «взрослыми» машинами и мотоциклами я занимаюсь довольно давно. Обычно, в комплекте есть руководство по эксплуатации, ну и интернет никто не отменял.Где ты чаще всего катаешься?

Трасса расположена на улице Косыгина, на противоположной стороне главной клумбы МГУ. Размер трассы 9 Х 18 метров. Ширина полосы 2 метра. Ну, то есть места хватает. Кат — это не только сами машинки, это и общение, и обмен опытом.

Участвуешь  ли ты в соревнованиях? Какими достижениями можешь похвастаться?

Как ты мог бы охарактеризовать людей, которые занимаются машинками?

Что бы ты мог посоветовать новичкам и посетителям сайта «Хоббистарт»?